Një përmbledhje e plotë e pikave të njohurive të vetë-shkarkimit të baterisë së litium-jonit

Aktualisht,bateri litiumpërdoren gjithnjë e më gjerësisht në pajisje të ndryshme dixhitale si fletore, kamera dixhitale dhe videokamera dixhitale.Përveç kësaj, ata gjithashtu kanë perspektiva të gjera në automobila, stacione bazë celulare dhestacionet e energjisë për ruajtjen e energjisë.Në këtë rast, përdorimi i baterive nuk shfaqet më vetëm si në celularët, por më shumë në formë seri ose paralele.paketat e baterive.

Kapaciteti dhe jeta e paketës së baterisë nuk lidhen vetëm me secilën bateri të vetme, por gjithashtu lidhen me konsistencën midis secilës bateri.Konsistenca e dobët do të ndikojë shumë në performancën e paketës së baterisë.

Konsistenca e vetë-shkarkimit është një pjesë e rëndësishme e faktorëve ndikues.Një bateri me vetë-shkarkim të paqëndrueshëm do të ketë një ndryshim të madh në SOC pas një periudhe ruajtjeje, gjë që do të ndikojë shumë në kapacitetin dhe sigurinë e saj.

Arsyet kryesore të vetëshkarkimit janë: rrjedhjet e brendshme elektronike të shkaktuara nga përcjellja e pjesshme elektronike e elektrolitit ose qarqet e tjera të shkurtra të brendshme;për shkak të izolimit të dobët të unazës ose guarnicionit të vulosjes së baterisë ose rezistencës së pamjaftueshme midis shtresës së jashtme të plumbit (përçuesi i jashtëm, lagështia) Rrjedhja e jashtme e elektronit të shkaktuar nga reaksioni elektrodë/elektrolit, si p.sh. korrozioni i anodës ose reduktimi i katodës për shkak të elektrolitit dhe papastërtive;zbërthimi i pjesshëm i materialit aktiv të elektrodës;elektroda e shkaktuar nga produktet e dekompozimit (materia e patretshme dhe gazi i absorbuar) Pasivimi;veshja mekanike e elektrodës ose rritja e rezistencës midis elektrodës dhe kolektorit aktual.

Vetë-shkarkimi do të shkaktojë uljen e kapacitetit gjatë procesit të ruajtjes: makina nuk mund të ndizet pas parkimit për një kohë të gjatë;gjithçka është normale përpara se bateria të futet në ruajtje, dhe tensioni i ulët apo edhe zero gjendet kur bateria dërgohet;GPS-i i makinës vendoset në makinë në verë dhe përdoret për një kohë, mendoj se energjia ose koha e përdorimit është padyshim e pamjaftueshme, madje edhe bateria fryhet.

Vetë-shkarkimi i papastërtive metalike shkakton bllokimin e madhësisë së poreve të diafragmës dhe madje shpon diafragmën për të shkaktuar një qark të shkurtër lokal, i cili rrezikon sigurinë e baterisë.Dallimi i madh në SOC mund të çojë lehtësisht në mbingarkesë dhe shkarkim të tepërt të baterisë.

Për shkak të vetë-shkarkimit të paqëndrueshëm të baterive, SOC e baterive në paketën e baterive është e ndryshme pas ruajtjes dhe performanca e baterisë zvogëlohet.Konsumatorët shpesh mund të gjejnë probleme me degradimin e performancës pasi marrin një paketë baterie që është ruajtur për një periudhë kohore.Kur diferenca SOC arrin rreth 20%, kapaciteti i kombinuar i baterisë mbetet vetëm 60% deri në 70%.